ACP, Vendredi 24 Juillet 2026
Kinshasa, 24 juillet 2026(ACP).- Les quatre entreprises présélectionnées pour la construction du pont route-rail entre Kinshasa, capitale de la République démocratique du Congo (RDC), et Brazzaville, en République du Congo,ont visité le site du projet à Maluku, selon un communiqué parvenuvendredi à l’ACP.
« Les groupements d’entreprises présélectionnés ont été conduits à Maluku en RDC, où sera jeté le pont route-rail Kinshasa-Brazzaville. À la manœuvre, le directeur général de l’Agence congolaise des grands travaux, l’ingénieur Nico Nzau Nzau, assisté de son collègue du Congo Brazzaville, Oscar Otoka », a-t-on lu dans le communiqué de l’ACGT.
Selon ce communiqué, c’est la dernière phase clé pour le processus du recrutement de l’entreprise qui se verra attribuer le marché des travaux de construction et de gestion du pont route-rail Kinshasa Brazzaville, dans le cadre d’une concession.
« Dans le processus de recrutement, le partenaire qui devra construire ce pont et, dans sa gestion, il était question aussi que les entreprises pré qualifiées puissent venir voir le site, de manière à leur donner quelques éléments qui leur permettront de faire leur proposition », a déclaré M. Nzau Nzau cité par la source.
D’une longueur totale de 1 575 mètres, avec 10 travées, les travaux de ce pont commenceront au mois de mars de l’année prochaine, a renseigné la source.
« Le projet avance de manière équilibrée dans les deux pays », a fait savoir Oscar Otoka, le délégué général aux grands travaux du Congo Brazzaville, cité dans le communiqué.
« On a bien constaté que, du côté de la République démocratique du Congo, en ce qui concerne la route d’accès, l’entreprise est installée et les travaux ont physiquement commencé », a-t-il dit.
Cependant, sur le parcours vers le site, la délégation a pu constater l’évolution des travaux de la voie d’accès que réalise la firme chinoise ’’CEFEC’’, sur financement de la Banque africaine de développement(BAD), d’une longueur de près de 7 kilomètres. Elle est conçue en deux fois deux voies et sera livrée à fin août 2028. 7 millions de passagers et 5 millions de marchandises par an traverseront par ce pont d’ici 2040.
ACP/S/M